2023 · 2500 HIGH ROOF · 47 500 KM
Pracovný výkon.
Bez dieselových
kompromisov.
Benzínový 3.6 V6 Pentastar, 9-stupňový automat ZF 9HP a prémiové LPG. Dodávka, ktorá je pripravená zarábať od prvého dňa.
✓Slovenské ŠPZVšetko riadne zapísané
✓Kompletná históriaVýpis k vozidlu
✓Pravidelný servisOlej každých 10 000 km
✓Antikorózna ochranaProfesionálne pri cca 4 000 km
✓Nasadnúť a jazdiťBez ďalších investícií
FOTOGALÉRIA
Pozrite si ju
do detailu.
Exteriér, interiér a nákladový priestor. Vyberte si kategóriu alebo si jednoducho zobrazte všetky fotografie.
PREVÁDZKOVÉ NÁKLADY
12€
približne na 100 kmreálna spotreba cca 16 l LPG / 100 kmSilný motor nemusí znamenať drahú jazdu.
Prémiový LPG systém má dve nádrže umiestnené pod vozidlom s celkovým objemom 156 litrov. Nákladový priestor tak zostáva plne využiteľný.

POROVNANIE PRI 100 000 KM
Rozdiel, ktorý
zostane vo firme.
Modelový výpočet porovnáva bežnú dieselovú dodávku so spotrebou 10 l / 100 km pri cene nafty 1,85 € / l a reálne náklady tohto RAM-u približne 12 € / 100 km na LPG.
približná úspora pri 100 000 km
To je približne o 35 % menej než pri porovnávanej dieselovej dodávke.Modelový výpočet podľa uvedených cien a spotreby. Skutočné náklady sa môžu líšiť podľa ceny paliva, zaťaženia, trasy a štýlu jazdy.
PREČO TÁTO DODÁVKA
Výkon benzínu.
Ekonomika LPG.
Nie je to ďalší unavený diesel z flotily. Je to RAM, ktorý sme si osobne doviezli, s nízkym nájazdom, silným atmosférickým motorom a výbavou, ktorá spríjemní každý pracovný deň.
Na týchto dodávkach jazdíme od roku 2018. Máme dve a jednu už nevyužívame — preto sme sa rozhodli posunúť ju ďalej.
Žiadne DPF
Bez filtra pevných častíc a jeho regenerácií — výhoda najmä na krátkych trasách a v zime.
Žiadne turbo
Žiadne problémy. Poriadny atmosférický motor 3.6 V6 — overená klasika s kultivovaným chodom a lineárnym výkonom. Pri správnom servise môže mať životnosť až približne 800 000 km.
Žiadne AdBlue
Menej moderných emisných systémov, menej potenciálnych porúch a starostí pri každodennej prevádzke.
286 koní
Rezerva pri predbiehaní, plnom naložení aj ťahaní. Výkon, ktorý pracovnej dodávke pristane.
SRDCE VOZIDLA
3.6 V6
Pentastar
Osvedčený benzínový motor spojený s 9-stupňovým automatom ZF 9HP. Tichší, kultivovanejší a v zime rýchlejšie zahriaty než bežný diesel.

PRE KOHO JE URČENÁ
Jedna dodávka.
Veľa možností.
Pre človeka alebo firmu, ktorá potrebuje spoľahlivý pracovný nástroj a nechce riešiť typické dieselové komplikácie.
Remeselníci a servis
Spoľahlivý pracovný priestor, dobrý prehľad za vozidlom a nízke náklady aj pri častých krátkych trasách.
Rozvoz a logistika
Veľký nákladový priestor, kotviace lišty a LPG dojazd približne 700 km bez častých prestojov.
Ťahanie a technika
Výkon 286 koní a ťažné zariadenie do 3,5 tony pre príves, stroje alebo pracovné vybavenie.
Prestavba na camper
Vysoká karoséria, kultivovaný benzínový motor a základ pripravený na pohodlné cestovanie bez dieselových obmedzení.
VÝBAVA
Prehľad. Bezpečnosť. Pohodlie.
Technológie, ktoré v dodávke skutočne využijete — od stáleho obrazu za vozidlom až po aktívne bezpečnostné systémy.

Stály obraz za vozidlom aj pri plne naloženom nákladovom priestore.
01Digitálny prístrojový panel✓
02Inteligentné stredové spätné zrkadlo✓
03Cúvacia kamera✓
04Kontrola mŕtveho uhla✓
05Predný radar a núdzové brzdenie✓
06Apple CarPlay a hlasové ovládanie✓
07Navigácia✓
08Tempomat, ABS a 6× airbag✓
09Klimatizácia✓
10Nabíjanie telefónu✓
11Prídavná LED rampa✓
12Ťažné zariadenie do 3,5 t✓

MAX. ŤAŽNÉ
PRIPRAVENÁ NA PRÁCU
Naložiť.
Zaistiť. Vyraziť.
Nákladový priestor je chránený preglejkou a vybavený bočnými lištami na bezpečné uchytenie tovaru. Karoséria je zhodná s modelmi Fiat Ducato, Peugeot Boxer a Citroën Jumper, čo uľahčuje dostupnosť bežných karosárskych a podvozkových dielov.
- Ochranná preglejka v nákladovom priestore
- Bočné lišty na uchytenie nákladu
- Ťažné zariadenie s nosnosťou do 3,5 tony
SERVIS A NÁHRADNÉ DIELY
Žiadna exotika.
Známy základ.
Americký znak na maske neznamená, že budete odkázaní na nedostupné diely a neznámy servis. ProMaster spája európsky dodávkový základ s rozšíreným benzínovým motorom koncernu Stellantis.
Známa dodávková rodina
Karoséria vozidla je rovnaká ako pri modeloch Fiat Ducato, Peugeot Boxer a Citroën Jumper. Vďaka tomu je zabezpečená jednoduchá dostupnosť náhradných dielov a servisná nenáročnosť.
Motor, ktorý pozná svet
Rodinu motora 3.6 Pentastar nájdete vo viacerých modeloch Jeep, Chrysler a Dodge. Servisné know-how ani motorové diely preto nie sú viazané iba na jednu úžitkovú dodávku.
Servis bez zbytočných obáv
Spotrebný materiál, brzdy, podvozkové komponenty či veľká časť karosárskych dielov sa dajú riešiť cez známe európske modely. Motorové komponenty sú ľahko dostupné aj zo skladov v rámci EÚ.
Pri objednávaní sa presná kompatibilita konkrétneho dielu vždy overí podľa VIN.JASNÁ SERVISNÁ HISTÓRIA
Doviezli sme ju pre seba.
Nie na rýchly predaj.
Vozidlo sme si doviezli osobne a pre seba. Verejný americký záznam potvrdzuje nájazd 2 430 míľ, teda približne 3 911 km.
Podvozok bol odborne ošetrený prakticky ihneď po dovoze — dôležitá ochrana pred soľou, vlhkosťou a slovenskými zimnými podmienkami.
Výmena oleja každých 10 000 km spolu s aditívom do oleja.
Slovenské ŠPZ, všetko riadne zapísané a kompletný výpis histórie k dispozícii.
CENA A OBHLIADKA
Pripravená
pracovať.
Vozidlo je v stave nasadnúť a jazdiť. Radi vám ho ukážeme, necháme vyskúšať a porovnať s našou druhou dodávkou. Prosíme o kontakt pri reálnom záujme.
+ dohoda. Rozumnej dohode pri vozidle sa nebránime.
Zavolať +421 949 817 608 →Obhliadku a skúšobnú jazdu si dohodnite telefonicky.